31 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਤੱਕ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਫਿਏਟ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਾਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਇਵੇਕੋ ਨੇ ਚੇਂਗਡੂ ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ( PPAP, ਉਤਪਾਦਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਬੀਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।)
(ਨੈਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਮਾਹਿਰਾਂ, ਫਿਏਟ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹ ਫੋਟੋ)
ਸਤੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ, ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਨੇ ਨੈਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਨੂੰ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ;ਮਈ 2016 ਵਿੱਚ, Zhengheng ਪਾਵਰ ਨੇ F1 ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ;ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਨੇ ਨੈਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ F1 ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;ਨਾਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਅਤੇ ਫਿਏਟ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ F1 ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਸ PPAP ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੇਂਗਹੇਂਗ ਪਾਵਰ ਨੇ ਉੱਚ ਸਕੋਰਾਂ ਨਾਲ ਆਡਿਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ F1 ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ।
(ਨਾਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਫਿਏਟ ਮਾਹਰ F1 ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਾਈਟ ਆਡਿਟ ਕਰਦੇ ਹਨ)
F1 ਇੰਜਣ ਫਿਏਟ ਪਾਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (FPT) ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ।ਇਸਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟਾਰ ਇੰਜਨ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ।F1 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਪਾਰਟਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਮੈਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਦੁਆਰਾ 7 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿਆਓਲਿਨ ਬੇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, F1 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਨਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
F1 ਇੰਜਣ, 3.0L ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ, 36kw/L ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 370n ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।M. ਇਸਦਾ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ 1400 rpm ਤੋਂ 2800 rpm ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਨਾਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਾਲ ਸਿੱਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, F1 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
(F1 ਇੰਜਣ ਅਸੈਂਬਲੀ)
Zhengheng ਪਾਵਰ F1 ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਰਸਮੀ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਗਿਣਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਛਾਲ ਹੈ।
(F1 ਇੰਜਣ ਨੈਨਜਿੰਗ ਇਵੇਕੋ ਪਾਵਰ ਡੇਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ)
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-10-2021
