ਖਬਰਾਂ

ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਓਣਾ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਕਤ.ਸਰਫੇਸ ਰਫਨਿੰਗ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਿੱਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਫਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ-ਜੈਟ ਰਫਨਿੰਗ।ਗਰਿੱਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਫ਼ਨਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰਫ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਛਿੜਕਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਮੋਟੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਫਿੰਗ (ਸਰਫੇਸ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ) ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਪੁਰਾਣੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੂਲ ਵਿਅਰ ਐਂਡ ਟੀਅਰ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਰਫ਼ਨਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਹਿੰਗੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰਲ ਜੈੱਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਤਹ ਸੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ.

ਗੈਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਘੱਟ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਤਹ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਸਰਗਰਮੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਰਫਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।